
Novostavba budovy Nádraží Praha-Bubny je součástí probíhající modernizace trati Praha – Letiště – Kladno. První etapa stavby zahrnuje úsek od Negrelliho viaduktu k Nádraží Praha-Bubny a dále přes železniční estakádu do nové zastávky Praha-Výstaviště.

Diskusi o úpravě již připraveného návrhu vyvolala nová urbanistická studie celého přilehlého rozvojového území Bubny – Zátory od Thomas Müller Ivan Reimann Architekten a Pelčák a partner architekti, která v oblasti stanice metra Vltavská definuje nové významné městské prostory. Jedná se zejména o budovu Vltavské filharmonie, nové náměstí podél celé východní hrany budoucího nádraží nebo památník Ticha v severní části území. Nové nádraží se spolu s filharmonií stanou přirozeným centrem nově vznikající čtvrti, která propojí dolní Holešovice s Letnou.
Puvodní projekt nádraží (UR)
Návrh úprav nádraží (stav uvedení do provozu)
Nádraží včetně budoucí nástavby administrativní budovy



















| Základní údaje | Název | Nádraží Bubny |
| Kód | 488 | |
| Rok | 2023 | |
| Místo | Praha, Česká republika | |
| Autoři | Odpovědný architekt | doc. Ing. arch. Jakub Cigler |
| Architekt projektu | Mgr.A. Jan Hofman | |
| Hlavní inženýr projektu | Ing. Aleš Raimr | |
| Tým | Ing. arch. Jiří Zakopal; Ing. Martin Vítek; Ing. Zdenka Chvátalová; Anna Salingerová Msc.; B. arch. Peter Bednár; Ing. arch. Vojtěch Klapač; MgA. Pavel Hrubý | |
| Parametry | Celková plocha řešeného území | 12000 m² |
| HPP | ||
| Realizace | Stav | 2023 realizace 1. fáze |
| Klient | Správa železnic s.r.o. | |
| Soutěž / ocenění | ||
| Dokumentace | Fotograf projektu | Filip Šlapal |
























Novostavba budovy Nádraží Praha-Bubny je součástí probíhající modernizace trati Praha – Letiště – Kladno. První etapa stavby zahrnuje úsek od Negrelliho viaduktu k Nádraží Praha-Bubny a dále přes železniční estakádu do nové zastávky Praha-Výstaviště.
Diskusi o úpravě již připraveného návrhu vyvolala nová urbanistická studie celého přilehlého rozvojového území Bubny – Zátory od Thomas Müller Ivan Reimann Architekten a Pelčák a partner architekti, která v oblasti stanice metra Vltavská definuje nové významné městské prostory. Jedná se zejména o budovu Vltavské filharmonie, nové náměstí podél celé východní hrany budoucího nádraží nebo památník Ticha v severní části území. Nové nádraží se spolu s filharmonií stanou přirozeným centrem nově vznikající čtvrti, která propojí dolní Holešovice s Letnou.
Puvodní projekt nádraží (UR)
Návrh úprav nádraží (stav uvedení do provozu)
Nádraží včetně budoucí nástavby administrativní budovy











| Základní údaje | Název | Nádraží Bubny |
| Kód | 488 | |
| Rok | 2023 | |
| Místo | Praha, Česká republika | |
| Autoři | Odpovědný architekt | doc. Ing. arch. Jakub Cigler |
| Architekt projektu | Mgr.A. Jan Hofman | |
| Hlavní inženýr projektu | Ing. Aleš Raimr | |
| Tým | Ing. arch. Jiří Zakopal; Ing. Martin Vítek; Ing. Zdenka Chvátalová; Anna Salingerová Msc.; B. arch. Peter Bednár; Ing. arch. Vojtěch Klapač; MgA. Pavel Hrubý | |
| Parametry | Celková plocha řešeného území | 12000 m² |
| HPP | ||
| Realizace | Stav | 2023 realizace 1. fáze |
| Klient | Správa železnic s.r.o. | |
| Soutěž / ocenění | ||
| Dokumentace | Fotograf projektu | Filip Šlapal |






















